16/10/2020

1/3 de los chilenos cambiará su forma habitual de transporte por el automóvil o bicicleta

Es una de las principales conclusiones de un completo estudio realizado por la Fundación Gonzalo Rodríguez y la Dirección de Estudios Sociales UC, ISA INTERVIAL, con el fin de analizar el impacto que la pandemia del COVID-19 tendrá en la forma de movilizarse de millones de personas a lo largo del país, a medida que avanza el plan de desconfinamiento en las distintas comunas de Chile.

La elaboración de este análisis buscó identificar los medios de transportes más utilizados -tanto en la Región Metropolitana, como en regiones-, previo a las restricciones por la emergencia sanitaria y tras meses de convivir con este virus. Así, se logró obtener una radiografía en cuanto a los medios de transporte que los chilenos prefieren y evitan a raíz de la pandemia, la percepción de probabilidad de contagio en diversos escenarios de movilización y las tendencias de movilidad que hoy ya se comienzan a ver reflejadas en las calles de las ciudades.

El estudio demostró que cerca del 70% de las personas piensa que es muy probable contagiarse en el transporte público, siendo el “Metro” y “Micro, bus y microbús” la primera y segunda opción más mencionadas, respectivamente. La tendencia de los resultados concluye que los ciudadanos evitarán el transporte público en un futuro cercano (2020-2021). Siendo un 66% de los encuestados los que cree que el uso de este medio de transporte disminuirá.

En su reemplazo, los encuestados señalaron el uso del automóvil, la caminata, y la bicicleta como las tres primeras alternativas de movilización. Una tendencia que ya es posible observar en las calles de las ciudades, donde el número de vehículos particulares ha incrementado y la cantidad de transeúntes es cada vez más significativa tras el levantamiento de cuarentenas en algunos sectores.

Otro de los objetivos de la encuesta fue determinar la percepción sobre los siniestros de tránsito post pandemia COVID-19. A que a pesar de que los flujos vehiculares disminuyeron ante las restricciones de movilización, este nuevo escenario ha provocado conductas imprudentes por parte de algunos conductores.

El estudio determinó que el alcohol y el exceso de velocidad surgen como las primeras opciones asociadas a las muertes en siniestros de tránsito. Cuando se analiza por segmento socioeconómico, el segmento ABC1 cree que es por la conducción no atenta y el uso del celular, mientras que los demás segmentos C2 y D3 lo asocian a la conducción bajo los efectos del alcohol.

En tanto, en el actual contexto y tras ser consultados sobre la conducción con exceso de velocidad por parte de los automovilistas, un 88% incluye entre las razones a la menor circulación de vehículos en las calles, un 81% a la menor fiscalización y un 79% a que existe menor presencia de transporte público en las vías.

VIAJES INTERURBANOS

Otro de los objetivos de la encuesta fue determinar la percepción de los chilenos sobre sus preferencias respecto a los medios de transporte para realizar viajes interurbanos.

El estudio determinó que para viajes interurbanos por tierra aumenta considerablemente la opción del uso del automóvil tras la llegada del COVID-19 al país, por sobre el bus, que era la más frecuente.

Si bien antes de la pandemia un 47% indica que efectuaba sus viajes por medio de un bus, esa cifra cae a un 27% post desconfinamiento, aumentándose el uso del automóvil a un 58%.